Bagaimana untuk mensimulasikan dan menguji mekanisme kawalan suhu sistem bateri EV?

Oleh kerana pengeluar kereta terus meningkatkan ketahanan untuk mengatasi kecemasan perbatuan pemandu, ketumpatan tenaga bateri besar di atas kapal telah secara beransur -ansur meningkat, yang bermaksud bahawa fungsi pemantauan suhu sistem bateri perlu lebih sempurna. Untuk memastikan hayat perkhidmatan bateri dan mengelakkan pelarian terma bateri, sama ada di bawah memandu biasa atau pengecasan cepat, reka bentuk sistem bateri perlu mempertimbangkan strategi pelesapan haba dan mekanisme perlindungan overheating.

Umumnya, sistem bateri kenderaan elektrik tulen (BEV) mempunyai kira -kira 100 titik pengukuran suhu, dan setiap kedudukan pengukuran mewakili status suhu bateri di kawasan ini. Status pengedaran suhu keseluruhan dikumpulkan oleh BMS, dan dipantau dan dinilai oleh BMS sebagai hasilnya, strategi kawalan suhu kenderaan boleh disemak semula dalam masa nyata, seperti meningkatkan kecekapan penyejukan air dan mengehadkan caj bateri dan pelepasan arus.

Kerana kepentingan gabungan mekanisme kawalan suhu bateri dan BMS, makmal ujian sedia ada dan pengeluar bateri telah mencadangkan keperluan pengesahan untuk kawalan suhu bateri dan mekanisme penghakiman BMS. Dalam proses ujian, sebagai tambahan kepada memerlukan ketepatan pengukuran suhu dan penyegerakan bacaan suhu, ia juga mempunyai fungsi pengesanan yang dapat mensimulasikan perubahan kawalan suhu dalam masa nyata apabila suhu berubah. Sehubungan ini, sistem ujian bateri APM dapat memperoleh nilai suhu dalaman dan luaran objek yang diuji melalui peranti CAN atau logger data, dan kemudian perisian bateri perisian atas membuat penghakiman masa nyata dan penghantaran arahan, yang dapat menyesuaikan diri Tuduhan dalam masa nyata semasa ujian. Parameter pelepasan, dan mengawal peralatan luaran (seperti: termostat, penyejuk) set nilai. Dengan fungsi simulasi kawalan suhu di atas, kaedah ujian bateri lebih dekat dengan keadaan memandu kenderaan, dan operasi suhu persekitaran penggunaan sebenar dan mekanisme pelesapan haba disimulasikan. Sistem ujian bateri yang boleh diprogramkan secara fleksibel APM telah berjaya digunakan oleh organisasi ujian kebangsaan yang terkenal dalam industri.

APM mempunyai lebih daripada 20 tahun pengalaman dalam bidang instrumen pengukur ketepatan dan merupakan pemimpin sistem ujian automatik, yang mengkhususkan diri dalam pelbagai aplikasi ujian berkaitan elektronik kuasa. Sebagai tindak balas kepada trend pembangunan tenaga baru, ia juga secara aktif melabur dalam kenderaan elektrik, ujian sistem penyimpanan tenaga dan industri lain untuk menyediakan pelbagai penyelesaian.